Достойный отдельного внимания памятник располагается на кольце при пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова. Это настоящий самолет-штурмовик Ил-2, выпускавшийся на заводах Безымянки в Великую Отечественную войну. Отрытие памятника было приурочено к 30-летию Победы и состоялось 7 мая 1975 года. Полное его название: «Памятник трудовой и боевой славы куйбышевцев в годы Великой Отечественной войны».
«Легенда» памятника берет свое начало осенью 1941 года, когда городу Куйбышеву (название Самары с 1935 по 1991 годы), получившему статус запасной столицы СССР, выпала честь принять эвакуированные из Москвы Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ-1) имени И.В. Сталина и моторный завод № 24 имени М.В. Фрунзе, а из Воронежа – авиационный завод № 18 имени К.Е.Ворошилова, на мощностях которых была поставлена задача в кратчайшие сроки организовать полноценное серийное производство боевого самолета Ил-2.
Самолет, который, к слову, впоследствии получил статус лучшего штурмовика Второй мировой войны, стал основной продукцией Куйбышевского авиастроения того времени и производился в значительно больших количествах, чем на любом другом заводе того периода. Функциональный, быстрый, тяжеловооруженный «летающий танк» с мощным огневым оснащением — он быстро получил среди фашистов прозвище «черная смерть».
Благоприятным фактором послужило в том числе и то, что строительство платформ для авиационных предприятий в окрестностях города началось еще осенью 1940 года. Поэтому заводское оборудование, эвакуированное в Куйбышев после начала Великой Отечественной войны, на месте назначения размещалось в практически подготовленных производственных корпусах.
В 1958 году завод № 1 в рекордно короткие сроки был перепрофилирован с авиационного производства на ракетно-космическое, а в 1962 году это самарское предприятие было переименовано в завод «Прогресс», принесший городу прозвище — Самара Космическая.